5.9 C
Copenhagen
onsdag 17. december 2025
Facebook Instagram Linkedin Twitter

Mærsk åbner bæredygtigt lager i hjertet af Fredericia

Af
Andreas Andreassen
-
0

Den 24. juni 2024 fandt indvielsen af Taulov Dry Ports nye bæredygtige lager sted i Fredericia, da byrådsmedlem John Erik Nyborg fra Fredericia Kommune sammen med Birna Odefors, Area Managing Director, Nordics, A.P. Møller – Mærsk, klippede den røde snor og erklærede bygningen for indviet. Der var samtidig rundvisninger i bygningen og et let traktement. Glæden var stor blandt de fremmødte, som talte både medarbejdere, samarbejdspartnere, kunder og repræsentanter fra Fredericia Kommune.

Lageret, der er på 40.000 m², er det første bæredygtige lager i Danmark opført af Taulov Dry Port til A.P. Møller – Mærsk. Placeringen ved motorvej E45 giver en central placering i Danmarks multimodale og grønne transportknudepunkt.

– Vi er stolte over at kunne offentliggøre vores første bæredygtige lager i Danmark. Mange af vores kunder har behov for langsigtede partnere, som kan levere logistikløsninger, der kan nedbringe kundernes klimaaftryk. Vores nye Taulov facilitet får en strategisk placering i et centralt europæisk knudepunkt med havn, motorvej og jernbane. Lageret bliver et nøgle asset i forhold til at skabe en optimeret og fleksibel supply chain for vores kunder, sagde Birna Odefors under indvielsen.

Det klimaneutrale lager er opført efter den europæiske BREEAM Excellent standard og vil være et nulemissions lager i driftsfasen, i overensstemmelse med Mærsks ambitiøse klimamål for dekarbonisering af driften i 2040. Lageret på 40.000 m² – med en option på yderligere 40.000 m² – er strategisk placeret med eksponering direkte til motorvejsnettet og vil blive et vigtigt knudepunkt i Mærsks stærke tilstedeværelse i det nord-europæiske marked med stigende efterspørgsel. Lageret tages efter planen i brug i 2024.

– Tendensen i markedet og hos vores kunder er, at de i stigende grad efterspørger logistikløsninger, der kan sikre lagerkapacitet, omkostningssikkerhed, synlig placering, fleksibilitet og hurtig adgang til markedet samt nedbringelse af klimaaftrykket. Mange af vores kunder efterspørger et partnerskab, der kan tilføre langvarige og bæredygtige distributions- og lagerløsninger, og ikke kun løsninger, der løser det kortsigtede behov for sikre forsyningskæder, som følge af for eksempel COVID-19, forklarede Birna Odefors.

Mærsks emissionsmål indebærer, at udledningen fra deres globale værdikæde inden for kølelogistik skal nedbringes med 90% inden 2030 (Fase 1 og 2).

Taulov Dry Port, ejet af ADP A/S og PFA Pension, har siden 2017 arbejdet på at udvikle innovative og bæredygtige lager- og logistikejendomme i et førende transportknudepunkt. Grønne løsninger, som Danmarks største brintstation, vil understøtte den grønne omstilling af transport- og logistiksektoren. Lagerdomicilerne opføres med bæredygtige energiløsninger, herunder solcelleanlæg, der ikke kun forsyner de enkelte lejemål med grøn strøm, men også bliver en bæredygtig energikilde til hele nærområdet.

Mærsks nulemissions lager finansieres af ADP A/S og PFA Pension og opføres efter Mærsks specifikationer og design. Der er indgået en 12-årig lejeaftale med mulighed for udvidelse og forlængelse.

– Aftalen med A.P. Møller – Mærsk er en milepæl i udviklingen af Taulov Dry Port og af stor betydning for vores partnerskab. Vi er stolte over at bidrage til Mærsks bæredygtige supply chain med et nulemissions lager til gavn for deres kunder. Infrastrukturen i området med Fredericia Havn, motorvejsnettet og jernbanenettet gør området til et europæisk multimodalt og grønt transportknudepunkt. Nye bæredygtige løsninger med grøn strøm til vores lagerbyggerier og en kommende brintstation vil være afgørende for at forbedre klimaaftrykket hos både Mærsks kunder og vores kunder, har Rune D. Rasmussen, CEO i ADP A/S tidligere sagt.

Under indvielsen blev det fremhævet, at lageret vil bringe Mærsk tættere på deres kunder og øge klimavenligheden. Birna Odefors understregede, at de nye faciliteter vil skabe arbejdspladser og være nyttige for nærområdet. John Erik Nyborg takkede Mærsk for deres engagement i byen, og der var stor glæde over de mange fremmødte, der også kunne se en el-lastbil og andre bæredygtige løsninger på dagen.

Læs også

Rejsegilde hos A.P. Møller – Mærsk i Fredericia

Den Nye Lillebæltsbro skal have nyt midterautoværn

Af
Andreas Andreassen
-
0
Foto: AVISEN

Midterautoværnet på Den Nye Lillebæltsbro er fra broens opførelse, og har dermed mere end 55 år på bagen. Nu står det for tur til at blive skiftet ud primært fordi samlingen mellem autoværn og brodæk er utæt.

Arbejdet vil stå på i perioden fra den 1. juli til udgangen af oktober. Arbejdet vil blive udført i aften og nattetimerne for at genere trafikanterne mindst muligt, og Vejdirektoratets entreprenør må arbejde på stedet i tidsrummet mellem klokken 19.00 og 06.00.

I det tidsrum vil to kørebaner være spærret i vestgående retning og én kørebane i østgående retning. Begge spærringer er i de baner tættest mod midterautoværnet.

Der vil primært blive arbejdet med dette mandag til fredag, og hastigheden vil i aften- og nattetimerne blive sat ned til 80 km/t. I dagtimerne er der ingen restriktioner for trafikanterne.

Det er samme type autoværn, som kommer op igen, og det vil forhåbentlig kunne holde de kommende 55 år.

Opgaven er en del af Vejdirektoratets forberedende arbejder til udskiftning af belægningen og fugerne på broen, som skal finde sted i 2026 og 2027.

Vejdirektoratet beklager på forhånd de gener, arbejdet måtte have for trafikanterne på strækningen.

På Vejdirektoratets trafikkort kan man altid holde sig opdateret om den aktuelle situation på statsvejene og få viden om restriktioner for trafikken, konkrete vejarbejder og øvrige trafikmeldinger.

Ramte 8-årig dreng: Flugtbilist har meldt sig selv

Af
Andreas Andreassen
-
0

I torsdags blev en 8-årig dreng ramt af en bil, da han var på vej til skole. Den pågældende bilist har nu meldt sig selv til politiet efter at have læst om efterlysningen i medierne.

Bilisten, der er en mand fra Fredericia, skal nu afhøres, og Sydøstjyllands Politi har ikke yderligere kommentarer til sagen på nuværende tidspunkt

Læs også

Politiet stadig uden spor efter påkørsel af 8-årig dreng i Erritsø

KL: Besparelser på 3 mia. kr. på beskæftigelsesindsatsen bør kraftigt genovervejes

Af
Andreas Andreassen
-
0

Ekspertgruppen lægger op til et paradigmeskifte, som KL længe har efterspurgt. Men en besparelse på 3 mia. kan ikke undgå at gå ud over borgerne, understreger KL-udvalgsformand.

Ekspertgruppen for fremtidens beskæftigelse har mandag præsenteret sit bud på, hvordan en model for fremtidens beskæftigelsesindsats skal se ud. 

Formand for KL’s Arbejdsmarkeds- og Borgerserviceudvalg, Peter Rahbæk Juel, kvitterer for, at de har gået til opgaven med krum hals:

”Det er en svær opgave, som ekspertgruppen er blevet stillet. Jeg vil derfor gerne kvittere for det store stykke arbejde, de har lavet, hvor borgerne og virksomhederne har været i fokus. Hvis regeringen og Folketinget gennemfører en stor del af anbefalingerne, vil vi utvivlsomt få et bedre beskæftigelsessystem,” siger Peter Rahbæk Juel og fortsætter:

”Men det er bekymrende, at der fortsat holdes fast i en besparelse på 3 mia. kr. i en tid, hvor manglen på arbejdskraft er en af vores allerstørste udfordringer. Jeg har hele tiden sagt, at man skal passe på med ikke at høste, før man har sået.  Nu er ekspertgruppen kommet med nogle anbefalinger – men der er stadig lang vej endnu, før man kan begynde at tale om reelle forandringer. Vi har allermest brug for at kunne bruge ressourcerne på at understøtte virksomhederne og hjælpe borgerne godt videre på arbejdsmarkedet,” siger han.

KL opfordrer Folketinget til at være modige 

Ekspertgruppen anbefaler en gennemgribende forenkling af en alt for knopskudt og detaljeret beskæftigelseslov. De anbefaler at slanke den statslige styring, hvor fokus skal skifte fra ”tælleri” til resultater, samt markant færre målgrupper og en kraftig reduktion af de mange regler.

”Hvis Folketinget har modet til at følge ekspertgruppens anbefalinger, kan de ledige se frem til en individuel indsats på deres præmisser, hvor der i langt højere grad tages højde for den enkelte borgers behov. Nu har ekspertgruppen gødet jorden for, at vi kan få et tiltrængt opgør med alt det, der får ledige og udsatte borgere til at føle sig som brikker i et stort system. Derfor vil vi i KL holde skarpt øje med, om regeringen nu leverer de nødvendige regelforenklinger,” siger udvalgsformanden og fortsætter:

”KL ser frem til at blive inddraget i den videre proces og fortsætte dialogen med regeringen om, hvordan vi sikrer den bedst mulige beskæftigelsesindsats. Vi står over for en grundlæggende forandring af vores beskæftigelsesindsats, som skal omstilles fra et bureaukratisk og regelstyret system til et system med fokus på tillid til borgerne, medarbejderne og virksomhederne. Det er derfor afgørende, at man ikke haster en reform igennem, men i stedet holder fast i, at det bliver gjort ordentligt.”

Beskæftigelsesindsatsen skal ligge i kommunerne

KL’s udvalgsformand noterer derudover med tilfredshedshed, at ekspertgruppen anbefaler, at beskæftigelsesindsatsen fortsat skal være kommunalt forankret og tage udgangspunkt i den enkelte borgers behov, medarbejdernes faglighed og samarbejdet med virksomhederne:

”Det er vigtigt at holde fast i en kommunal forankring, for kommunen har både det økonomiske ansvar, myndighedsopgaven og det brede, lokale arbejdsmarkedskendskab. Derudover er kommunernes medarbejdere dem, der sidder overfor borgeren og bedst ved, hvilken hjælp de har brug for,” siger Peter Rahbæk Juel og understreger samtidig, at samarbejdet med de andre aktører også fremover vil være vigtigt:

”Vi har gennem en årrække udviklet rigtig gode samarbejdsrelationer med a-kasserne, virksomhederne og de private aktører. Det samarbejde skal vi holde fast i fremover.”

Rune D. Rasmussen lægger fundamentet for Fredericias grønne fremtid

Af
Andreas Andreassen
-
0

En af hovedarkitekterne bag den nye partnerskabsaftale mellem ADP A/S, Evida og TotalEnergies Denmark, havnedirektør Rune D. Rasmussen, er en grundig mand. Det er man ikke i tvivl om efter fredagens aftale. Vi har talt med manden, der sætter Fredericia på det grønne landkort.

Før folketingsvalget i 2022 inviterede Fredericia Havn med Rune D. Rasmussen i spidsen et væld af nationale, regionale og lokale politikere forbi havnens hovedkontor i Port House, Kanalbyen. Der var dækket op med chokolade, kaffe og vand. Han havde en visuel præsentation klar, der lagde op til de efterfølgende drøftelser. Til møderne deltog også ministre, ligesom jeg var inviteret med for at skrive om møderne. Ambitionerne var tårnhøje, men ikke umulige, var konklusionen fra daværende klimaminister Dan Jørgensen. Men der skulle gøres et grundigt stykke arbejde for at komme i mål. Det vidste havnedirektøren i Fredericia godt. Han var forberedt og kunne svare på alt.

Dan Jørgensen på besøg i Fredericia, hvor han fik mulighed for at prøve kræfter med en af de store kraner. Foto: AVISEN

Da Troels Lund Poulsen var forbi, blev der delt fif ud fra venstrepolitikeren, der i dag er forsvarsminister: Få flere med, flere virksomheder og få flere byer involveret, sagde han. Rune D. Rasmussen lyttede og tog noter. Niels Flemming Hansen fra Det Konservative Folkeparti var også begejstret, da han havde hørt om projektet i Fredericia. Mulighederne er enorme, sagde han. I fredags realiserede han og ADP A/S første del af det arbejde, der på sigt skal føre Fredericia videre i den grønne omstilling.

Fv. Pernelle Jensen, Tobias Jørgensen, Troels Lund Poulsen, Rune D. Rasmussen (ADP) og Christoffer Aagaard Melson. Foto: AVISEN

Rune D. Rasmussen sidder i bilen på vej hjem til familien. Det er fredag, han er træt, fortæller han, men slår fast, at det er intet mindre end fantastisk, hvad ADP A/S har opnået her.

Rune D. Rasmussen, Kirsten Hassing Nielsen, Niels Flemming Hansen og Tommy Rachlitz Nielsen. Foto: AVISEN

– Det er derfor, at mit job er så givende. Vi kan så meget i Fredericia. Jeg er helt med på, at det startede med et Power-to-X-eventyr, som vi ønskede at udforske. Nu begynder vi et andet sted, og det giver faktisk rigtig god mening, at vi startede der. Men vi fandt ud af, at vi skulle begynde et andet sted. Jo mere man sætter sig ind i det, jo flere udfordringer opstår der for at få det til at lykkes, siger Rasmussen.

Rune D. Rasmussen har ved flere lejligheder slået fast, at han ikke er akademiker, men man må ikke veje ham for let af den grund. For bag den ydmyghed gemmer sig en stædig ung direktør fra Mors, opvokset i landbruget. Han er vant til at se korn vokse. Han er vant til at så. Nu høster han, og vejen derhen er gået via mange timers forberedelser.

– Jeg er startet fra bunden. Husk på, at jeg er en speditør fra Mors. Jeg har ikke gået på universitetet, men jeg brænder for at lære nye emner. Så for mig startede det med bøger for at forstå alt fra molekyler til muligheder. Der blev sat nogle streger på et stykke papir, og her går det op for mange, at Fredericia og Trekantområdet har en ekstremt god infrastruktur til energi, siger han og tilføjer:

– Ud fra en værdikædebetragtning kan vi noget ekstra. Om det er fjernvarmeforsyning, dybvandshavn, raffinaderi, elektricitet eller meget andet, så kan vi alt. Vi har også Danmarks største spildevandsanlæg. De mange aspekter spiller en afgørende rolle for at nå frem til Power-to-X-eventyret. Det kræver store investeringer, men vi vil også se et direkte afkast på flere parametre, herunder vækst og beskæftigelse.

Selvom et skridt er taget, er der lang vej endnu. Det ved Rune D. Rasmussen godt. Der skal bygges et fundament. Der er derfor drukket litervis af kaffe, skrevet, analyseret, afholdt møder, skrevet og analyseret igen, for at nå dertil, hvor man er nu.

– Det har ikke været let at nå så langt som nu. Vi havde en udfordring i at finde ud af, hvordan vi skulle komme derhen. Der er blevet drukket ekstremt mange kopper kaffe gennem to år for at forstå, hvad det er for nogle penge og klimamål, der er forbundet med CO2, brint, elektricitet, vand og alternative brændstoffer, siger han og uddyber:

– Men rejsen har også været som at bygge et hus. Vi skal starte med fundamentet, før vi kan flytte ind. Politikerne har sat en række klimamål, og her kan vi levere. Vi kan lagre CO2, hvilket er en grundforudsætning for Power-to-X.

Perspektiverne er gode

Nu venter der mere arbejde, flere analyser, myndighedsarbejde og flere møder. Perspektiverne er havnedirektøren ikke i tvivl om.

– Perspektiverne er gode. Vi kan bygge en infrastruktur, der gør, at Danmark kan konkurrere internationalt. Når vi har nået de mål, hvor CO2 kan lagres og Power-to-X er modnet, så vi kan bruge det, kan vi lede CO2 hen, hvor det skal bruges til produktion. Her bidrager vores nye partnerskab, og potentialet er stort. For at sætte lidt procenter på, så kan vi løfte vores årsproduktion med op til 60 procent. Det er kæmpestort, men det er også det hele værd, at vi er nået hertil, selvom processen har været kringlet, siger han og fortsætter:

– Det har ikke været nemt. Jeg er et rationelt menneske født i en verden af logistik, hvor alt er håndterbart. Man flytter noget for at opnå et resultat i en organisation og branche, hvor vi kan følge det præcist. Dette er lidt anderledes, men alligevel ens. Vi har skullet udvikle noget, der langt hen ad vejen er modsat vores kerneforretning. Vejen kan være svær, men det er også motiverende at arbejde med nye perspektiver.

Stoltheden er ikke til at tage fejl af, da Rune D. Rasmussen fortæller historien, imens han har kursen mod Jylland. Vi leverer i en national kontekst, ja international, hvis vi løfter det helt op, fortæller han om det arbejde, der er foregået og skal i gang:

– Det har til tider været frustrerende, men også spændende at arbejde i en verden, hvor man går fra kraner ved havnen til lagerbygninger i Taulov, laver ESG-regnskaber og meget andet. Men den værdikæde, vi arbejder med her, leverer i en national kontekst. Det har fyldt meget i vores organisation. Det er spændende, og det er blevet løftet op, absorberet og formet. Det bliver en vigtig del af fremtidens ADP, slutter Rune D. Rasmussen, CEO for ADP A/S.

Læs også

Fredericia Havn bliver nøglen til Danmarks CO₂-lagring

Nu kan byggeriet af den nye brandstation i Kolding gå i gang

Af
Andreas Andreassen
-
0

Kolding Kommune har som bygherre indgået en aftale med List Byg, der skal bygge Koldings nye brandstation. Den bliver efter planen klar til indvielse omkring 1. december 2025

Nu er der underskrifter på den kontrakt, der forpligter totalentreprenøren List Byg med base i Kolding til at opføre den nye brandstation på Kobbervej i Kolding.

Aftalen mellem Kolding Kommune og List Byg indebærer, at den nye brandstation skal kunne tages i brug omkring 1. december næste år. Firmaet kan nu gå i gang med at projektere opgaven, og spaden forventes stukket i jorden i løbet af efteråret i år.

– Det er dejligt, at processen går efter planen, så vi snart kan se frem til en nye brandstation. Vi har et stærkt brandberedskab i Kolding, der har brug for en fremtidssikret station, og det får vi altså om ca. halvandet år. Jeg ser frem til at følge byggeriet og glæder mig til, at det står færdigt, så beredskabet kan komme i nye, moderne rammer. På den nye placering er der let adgang til motorvejsnettet og en forbedret adgang til den nordvestlige del af kommunen, påpeger borgmester Knud Erik Langhoff, der også er formand for Beredskabskommissionen.

Mejeriet har tegnet stationen

Den nye brandstation er tegnet af Mejeriet A/S. Den kommer i alt til at fylde 1.900 m2 fordelt på to sammenhængende bygninger.

Den ene bygning er selve garageanlægget, hvor brandkøretøjerne skal rykke ud fra. Garagen kommer til at vende ud mod Kobbervej. Den anden bygning huser administrationen og de faciliteter, som brandfolkene har brug for i det daglige. Det vil bl.a. sige hvilerum, opholdsrum, køkken og baderum samt et undervisningslokale, der også kan bruges som kommandocentral i krisesituationer.

Brugerne har været med til at indrette

Den nye brandstation bliver bygget efter inspiration af, hvordan man har bygget nye stationer andre steder i landet, og bygningernes indretning er fastlagt i et tæt samarbejde med dem, der skal bruge stationen, når den står færdig. Det er bl.a. de frivillige, det administrative personale og de ansatte brandfolk.

– Vi er meget tilfredse med planerne for byggeriet, og vi glæder os til at kunne flytte ind i en ny, moderne og fuldt ud funktionel brandstation om cirka halvandet år, siger beredskabsdirektør i TrekantBrand Jarl Vagn Hansen.

Det er Kolding Kommune, der ejer den nye brandstation, som TrekantBrand skal leje sig ind i.

Christian Bro: Et mentalt flueben på 10 års grøn omstilling

Af
Patrick Viborg Andersen
-
0

Fredagens underskrift af en ny partnerskabsaftale markerer et betydeligt skridt i Fredericias rejse mod en grøn fremtid. Christian Bro, borgmester i Fredericia Kommune og næstformand i ADP A/S, er ikke i tvivl. Det er stort, meget stort. Der er sat et mentalt flueben, siger han.

Christian Bro er en glad borgmester. Fredericia Havn har igen vist sin strategiske position og potentielle rolle som en førende aktør i den grønne omstilling. Det begynder at tage form for Fredericia.

– Et mentalt flueben på det, vi har arbejdet med gennem 10 år i forhold til den grønne omstilling. Partnerskabsaftalen, der blev indgået i fredags, vil på sigt gøre noget til virkelighed. Det er jeg usædvanligt godt tilfreds med. Fredericia Havn og Fredericia ligger strategisk godt – logistisk set er det perfekt. Det er det første aspekt. Det andet er, at den infrastruktur, der skal etableres, er nemmere at etablere fra Fredericia mod Esbjerg og videre til Nordsøen. Det er også ret imponerende, at Fredericia har et havneselskab, der kan blive førende inden for den grønne omstilling, siger Christian Bro.

Han er ikke i tvivl om betydningen af aftalen, når han, kendt for sin grønne politik, slår fast; at det er godt for Fredericia, men det er lige så godt for hele verden. Det hjælper med at lagre CO2 og dermed nedbringe vores CO2-aftryk.

Nu venter næste del af arbejdet – etableringen af den infrastruktur, og selvom det kan betyde lokale udfordringer, så tror Fredericias borgmester, at folk kan se ideen i at bidrage til den grønne omstilling.

– Generelt burde der ikke være nogle udfordringer, fordi ideen er fremragende, men store infrastrukturprojekter kan støde på modstand lokalt. Jeg mener dog, at projektet i Fredericia ikke burde møde modstand, siger Bro og fortsætter:

– Projektet kan på sigt også bidrage til beskæftigelsen. Selve opførelsen er en entreprenøropgave, men der kommer også en driftsopgave efterfølgende, som skal løftes, i første omgang på havnen. Det er svært at sætte tal på, om det drejer sig om tusindvis af arbejdspladser i alt, men der vil uden tvivl være nogle.

Læs også

Fredericia Havn bliver nøglen til Danmarks CO₂-lagring

Andel del af rejsen

Med den nylige underskrift af en banebrydende partnerskabsaftale tager Fredericia endnu et stort skridt i retning af den grønne omstilling. Christian Bro glæder sig over de fremtidige muligheder, som aftalen åbner op for. Han fremhæver især potentialet i innovative teknologier, der kan kombinere CO2 og brint til brændstof, og understreger den langsigtede vision om at positionere Fredericia som en global frontløber inden for bæredygtighed. Han udtrykker samtidig slutteligt sin stolthed over at se årtiers arbejde begynde at materialisere sig og understreger vigtigheden af dette skridt på vejen mod realiseringen af en grøn fremtid:

– Det spændende er de næste skridt. Der, hvor vi kan bruge CO2 sammen med brint til at lave brændstof. Det ligger et stykke tid ude i fremtiden, men det bliver spændende at følge. Overordnet set spiller det, vi har skrevet under på, direkte ind i vores vision om at være grøn i verdensklasse. Det er fantastisk at se, hvordan vi omsætter vision til virkelighed. At se det realiseret giver en stor portion stolthed. Det er præcis det, jeg mener med det mentale flueben. Der er talt om det gennem mange år. Spaden er ikke i jorden endnu, men det er et skridt i den rigtige retning mod en realisering, slutter Christian Bro.

Læs også

Stort for Fredericia

Erik Veje Rasmussen bliver assistenttræner for Bjerringbro-Silkeborg Håndbold

Af
Andreas Andreassen
-
0

Bjerringbro-Silkeborg Håndbold har udnævnt Erik Veje Rasmussen som ny assistenttræner. Beslutningen kommer kort tid efter udpegelsen af Simon Sørensen som cheftræner for klubben.

Klubben har ambitiøse mål om at nå nye højder i de kommende sæsoner, og med Erik Veje Rasmussen ombord som assistenttræner styrkes denne ambition. Hans erfaring og innovative tilgang vil bidrage til klubbens langsigtede vision om at blive en af de førende klubber i den danske liga og opnå succes både nationalt og internationalt.

Grundig udvælgelsesproces

Simon Sørensen, cheftræner for Bjerringbro-Silkeborg Håndbold, udtaler: ”Vi har haft en god og grundig proces med at finde en assistent, baseret på mine behov, klubbens ambitioner og selvfølgelig i forhold til truppen. Igennem vores samtaler har jeg set flere spændende retninger, vi kunne gå i. Men i sidste ende var Eriks kompetencer og menneskelige egenskaber det bedste match for truppen, klubben og mig selv.”

Sørensen tilføjer: ”Erik har en baggrund og indsigt på et ekstremt højt niveau, som jeg er glad for, at vi får med omkring holdet.”

Tidligere samarbejde

Simon Sørensen og Erik Veje Rasmussen har tidligere arbejdet sammen på trænerbænken for Århus Håndbold, hvor Rasmussen var cheftræner, mens Sørensen var assistenttræner. Sørensen ser frem til at arbejde med Rasmussen igen og udnytte hans kompetencer. Han påpeger, at de to trænere har en stor gensidig respekt for hinanden, og de kan se tingene fra forskellige vinkler for at få mest muligt ud af holdets potentiale.

Tilbage i trænerrollen

Efter en pause på tre år ser Erik Veje Rasmussen frem til at være en del af Bjerringbro-Silkeborg Håndbold-projektet. Rasmussen udtaler: ”Jeg ser meget frem til at arbejde som assistenttræner sammen med Simon Sørensen, som jeg havde et meget berigende samarbejde med i Århus Håndbold. Jeg glæder mig til igen at være en del af et projekt, hvor målet er at vinde medaljer. Det hold, vi står med i næste sæson, har et enormt potentiale, som vi alle skal hjælpe med at forløse.”

Rasmussen tilføjer: ”Nogle vil nok spørge, om jeg vil kunne indtage en underordnet rolle som assistent. Intet vil falde mig lettere. Jeg vil nyde at have tid til at ’nørde’ med enkeltspillere og hjælpe med de processer, som skal skabe et slagkraftigt hold i toppen af ligaen.”

Eksperter vil revolutionere jobcentersystemet

Af
Andreas Andreassen
-
0

Danmark har i dag en centralt styret beskæftigelsesindsats, som inddeler borgerne i 13 målgrupper, og hvor der er mere end 200 regler og særregler på tværs af målgrupperne. Systemet er yderst komplekst og administrativt tungt. Ekspertgruppens analyser peger på, at utilfredshed med jobcentrene i høj grad skyldes de regler, som borgerne er underlagt, og at borgerne oplever, at det er reglerne, som bestemmer indsatsen frem for deres behov.

Ekspertgruppens reformforslag indeholder seks hovedanbefalinger til en ny beskæftigelsesindsats. Det er ekspertgruppens vurdering, at anbefalingerne fastholder beskæftigelsen, giver lavere omkostninger, større værdighed og tilfredshed, og et mere enkelt og gennemsigtigt system.

Formand for ekspertgruppen, Claus Thustrup Kreiner, siger:

“Det har ikke været en nem opgave. Kommissoriet indeholder en række svære balancer og ambitiøse mål. Ekspertgruppen har anlagt en analytisk tilgang til arbejdet. Derfor har vi gennemført en række analyser samt indhentet viden fra praktikere, forskere, organisationer og interessenter.

Der er et stort potentiale i at erstatte det nuværende one-size-fits-all-system med en ny tilgang, hvor fokus er på den enkelte borgers behov. Vores rapport indeholder anbefalinger til den største reform af beskæftigelsesindsatsen nogensinde, som gør systemet billigere, enklere og mere værdigt, uden at det svækker beskæftigelsen.”

Ekspertgruppens hovedanbefalinger til fremtidens beskæftigelsesindsats:

  1. Få målgrupper og færre særregler: Reduktion fra 13 til 5 målgrupper for beskæftigelsesindsatsen og afskaffelse af en lang række særregler.
  2. Individuelt tilrettelagt indsats for borgeren: Frihed til sagsbehandlerens faglighed og fokus på en mere individuelt tilrettelagt indsats for borgerne.
  3. Værdigt sanktionssystem i balance: Afstemte rådighedskrav med fokus på rådighed for borgere tæt på arbejdsmarkedet og en markant lempelse for syge og borgere længere fra arbejdsmarkedet.
  4. Nedlæggelse af jobcentrene og fri organisering: Krav om, at kommunerne skal have et Jobcenter, fjernes, og kommunerne får fuld juridisk frihed til, hvordan de vil organisere beskæftigelsesindsatsen internt og imellem hinanden.
  5. Mere plads til a-kasser og private leverandører: A-kasser og private leverandører får nye opgaver i indsatsen med mere valgfrihed for borgerne.
  6. Styring efter resultater: Friere rammer til kommuner, a-kasser og aktører med fokus på resultater frem for proceskrav.

Læs også

KL: Besparelser på 3 mia. kr. på beskæftigelsesindsatsen bør kraftigt genovervejes

Mere sikkerhed på retspsykiatrisk afdeling i Middelfart

Af
Andreas Andreassen
-
0

Fremover skal patienter på den retspsykiatriske afdeling i Middelfart igennem en krops- og bagagescanner, før de kommer ind på afdelingen. Den teknologiske løsning er én blandt flere tiltag, som skal være med til at højne sikkerheden for personale og patienter.

Region Syddanmarks retspsykiatriske afdeling i Middelfart har fået en bagage- og kropsscanner, som skal være med til at højne sikkerheden for patienter og personale. Den er etableret i et nyt indgangsparti, som blev indviet mandag 24. juni 2024.

Regionsrådsformand Bo Libergren (V), Region Syddanmark, glæder sig over det højnede sikkerhedsniveau:

– Vi er nødt til hele tiden at holde fokus på sikkerheden på vores afdelinger, og jeg er glad for, at vi nu har fået den nye krops- og bagagescanner i Middelfart. Scanneren er ikke en gylden løsning, som løser alle problemer, men den er et godt værktøj, som sammen med et vedvarende fokus på kompetencer, aktivitetstilbud, relationen til patienterne og de fysiske rammer skal gøre hverdagen på afdelingen mere tryg. 

Også udvalgsformand for Psykiatri- og Socialudvalget Mette Bossen Linnet (V), Region Syddanmark, er glad for den sikkerhed, som scanneren skal være med til at give på afdelingen:

– Personalet skal kunne gå trygt på arbejde, og hvis teknologien kan understøtte sikkerheden, så er det en stor gevinst for os alle. Det er vigtigt at forstå, at de mennesker, som er indlagt i retspsykiatrien, er syge, og derfor er de indlagt på et højt specialiseret sygehus med dygtige sundhedsfaglige ansatte frem for at være indsat i et topsikret fængsel. Vi har pligt til at passe godt på patienterne, men vi har i høj grad også pligt til at passe på vores medarbejdere. Der bliver arbejdet på flere fronter, både regionalt og nationalt, på at sikre rammerne for den rette behandling og et trygt og sikkert miljø på vores retspsykiatriske afdelinger.

Ny psykiatrilov gør scannere mulige i retspsykiatrien

Den nye psykiatrilov, der blev vedtaget i 2022, har gjort det muligt at installere krops- og bagagescannere på retspsykiatriske afdelinger. Scanneren er et redskab, som skal være med til at sikre, at narkotika, farlige genstande samt mobiltelefoner og lignende kommunikationsudstyr ikke bliver bragt ind på afdelingen.

Patienter i retspsykiatrien har forskellige psykiske sygdomme, men fælles for dem er, at de har fået en behandlings- eller anbringelsesdom eller er blevet indlagt i varetægtssurrogat, mens deres sag behandles. Langt de fleste retspsykiatriske patienter behandles ambulant, når de har fået deres dom, men der er også patienter, som får en anbringelsesdom eller en behandlingsdom, der kræver indlæggelse.

Med budgetaftalen for 2023 afsatte regionsrådet i Region Syddanmark 1,1 mio. kr. til scannerfunktionen, som er en del af en større ombygning på Psykiatrisk Afdeling Middelfart. Ændringerne inkluderer foruden scanner og indgangsparti også alarmer, skalsikring og lys samt udskiftning af låse og alarmsikring. Hele projektet har kostet 13 mio. kr.

1...208209210...338Side 209 af 338
© DANSKE DIGITALE MEDIER A/S - NYHEDER, ANALYSER OG PERSPEKTIVER